Grundeinheit: Bosch-automotive-electric-unit
Funktionsprinzip: Die Grundeinheit der Anlage besteht aus einem 12 V Motor mit 145 W mechanischer Leistung. Auf der Achse des 12 V Motors ist eine mechanische Bremse drehbar gelagert. Die Haltekraft für die Bremse und die Haltekraft für das Motorengehäuse des 12 V Motors werden mit Kraftmessern gemessen. An den Motor kann eine Bohrmaschine, ein Fahrrad–Hometrainer oder ein Verbrennungsmotor angeschlossen werden.
Mechanische Leistungsmessung erfolgt durch eine Magura Hydraulik-Bremse.
Anbaueinheiten:
1. Bosch drill-power-unit (Modell "Bohrmaschine")
420 W Bohrmaschine, Rechts/Links-Lauf mit elektronischer Drehzahlvorwahl und Drehmomentbegrenzung.
2. Tacx Human-power-unit (Modelli "Hometrainer")
Tacx Home trainer, der an die Generatoreinheit angekoppelt wird.
Es können die Hinterräder von Mountain-Bikes (26 Zoll) und Trekking-Bikes/Rennräder (28 Zoll) eingespannt werden. Die Kraftübertragung erfolgt über einen Keilriemen.
3. Stihl 4-stroke-power-unit (dieses Modell)
Zum Einsatz kommt ein Stihl 4-Takt-Motor mit 22 ccm Hubraum und einer Leistung von 0,6 kW, max. Drehzahl 11500 1/min. Der Motor ist sehr laufruhig und geräuscharm. Er produziert fettes Abgas, das mit einem Katalysator und Sekudärluftsystem gereinigt wird. Die Steuerung der Luftzufuhr erfolgt über eine Lambda-Sonde.